Utmärkningen är det enda på en vägarbetsplats som talar direkt till trafikanten. Utmärkningsansvarig är den som ser till att den fungerar – varje dag arbetet pågår, inte bara den morgon skyltarna sätts upp. Den här onlinekursen i Arbete på väg 2.2 ger dig hela den teoretiska grunden inför Trafikverkets certifieringsprov för steg 2.2, utmärkningsansvarig.
Varför välja vår utbildning i Arbete på väg 2.2?
Det finns gott om kurser i Arbete på väg 2.2, ofta marknadsförda som APV 2.2. Skillnaden ligger i vilket underlag de bygger på. Där skiljer sig marknaden mer än man tror.
- Byggd mot Trafikverkets kompetensplan, mål för mål. Kompetensplanen för steg 2.2 innehåller åtta kompetensområden med 33 kunskapsmål. Kursen är byggd mot dem punkt för punkt, och du får en avstämningslista som visar exakt var varje kunskapsmål behandlas.
- Uppdaterad enligt TRVK Apv version 5. Trafikverkets tekniska krav, TDOK 2012:86, fick version 5 den 1 september 2024. Mycket kursmaterial på marknaden bygger fortfarande på version 4, bland annat med fel mått på säkerhetszonen. Vårt gör inte det.
- Vi är raka med vad kursen är. Certifieringen får du genom Trafikverkets prov, inte genom en kurs. Vi säljer förberedelsen och är tydliga med det. Läs mer under Så går certifieringen till.
- Femtio lektioner och hundra kunskapsfrågor. Steg 2.2 är ett omfattande kompetenskrav. Den lärarledda motsvarigheten är ett par dagar lång, och kursen är dimensionerad därefter.
- Illustrerad hela vägen. Tjugosex egna diagram och principskisser: säkerhetszonens mått, buffertzonen, X-märkenas avstånd, rinnande ljus, överledning och kapacitetsklasser.
- Onlinekurs utan kursledare. Du gör kursen i din egen takt, när det passar, från dator, surfplatta eller mobil, och du kan gå tillbaka i den som uppslagsverk när du står på vägen.
Kompetenskraven finns i TDOK 2018:0371 hos Trafikverket, och provet bokas enligt beskrivningen på sidan om certifieringsprov och bokningar. De tekniska kraven i TRVK Apv, med skisser och gällande dokument, publiceras på sidan om krav och råd för arbeten på och vid väg.
Det här lär du dig som utmärkningsansvarig
Rollen, ansvaret och närvarokraven
Vad rollen faktiskt omfattar, vilka närvarokrav som gäller vid fasta respektive intermittenta arbeten, och var gränsen går mot väghållare, byggherre, Bas-U och skyddsanordningsansvarig. Också kravet att delta i beställarens arbetsplatskontroll.
Regelverket och rätten att avvika
Hur lagar, förordningar, myndighetsföreskrifter och Trafikverkets krav förhåller sig till varandra. Vilka vägmärken som kräver trafikföreskrift och vem som beslutar dem. Och vilka trafikregler ett väghållningsfordon faktiskt får åsidosätta – samt de fyra som aldrig får åsidosättas.
Hastighet, säkerhetszon, buffertzon och arbetsbredd
Kraven på 30, 50 och 70 km/tim och vad verklig hastighet betyder i praktiken. Säkerhetszonens bredd enligt version 5, buffertzonens längd och skyddsanordningens arbetsbredd – tre zoner som ständigt förväxlas och som prövas på provet.
Trafikanordningarna i detalj
Storlekar, placering i höjd- och sidled, avstånd till faran, förberedande upplysning och upprepning. A20 i sin helhet, X1, X2 och X3 med mått och inbördes avstånd, X5 gul ljuspil, rinnande ljus, reflexklasser och fluorescerande material.
TA-plan, FIFA och tillstånd
Trafikanordningsplanens tre bilagenivåer och vad var och en minst ska innehålla. Hur du kvalitetssäkrar en plan, vad du gör när den inte går att följa på plats, och hur FIFA-rapportering och påverkansgrad fungerar.
Trafikdirigering, skyddsanordningar och fordon
Prioriteringsordningen mellan trafikstyrd signal, manuellt styrd signal och vakt – och varför vakt är ett undantag som kräver godkännande. Kapacitetsklasser, tillåtelsebeslut och TMA. Fordonsutmärkning och när varningslykta får användas.
Kursens innehåll i korthet
Utbildningen består av tretton avsnitt med totalt femtio lektioner och hundra kunskapsfrågor:
- Rollen, kompetensen och ansvaret – vad utmärkningsansvarig är, närvarokrav, kompetensstegen och ansvarskedjan
- Regelverket och rätten att avvika – lagar och föreskrifter, Trafikverkets krav och råd, föreskriftskrav, väghållningsundantaget
- Arbetsmiljö, risk och varselkläder – arbetsmiljöansvaret, risker vid passerande trafik, arbetsberedning, varselkläder
- Vägen, vägklasserna och hastigheten – vägens delar, skyddsklassad väg, hastighetskraven, säkerhetszonen
- Arbetstyper och arbetsplatsens livscykel – fast, rörligt och intermittent arbete, etablering och avetablering, dispenser
- TA-plan, FIFA och trafikinformation – bilagenivåerna, påverkansgrad, tillstånd och trafikföreskrifter
- Trafikanordningar – grunderna – grundkrav, storlek, placering, avstånd till faran, upprepning
- Vägmärkena vid vägarbete – A20 i detalj, övriga varningsmärken, hastighetsmärken, körfältsmärken och vägvisning
- X-märken, lyktor och rinnande ljus – X1, X2 och X3, X5 och signalerna, rinnande ljus, reflex och fluorescens
- Utmärkningens uppbyggnad i praktiken – refug, förbifart, överledning, tillfällig vägmarkering, gående och cyklister
- Fordon och skyddsanordningar – fordonsutmärkning, varningslyktor, när skydd krävs, kapacitetsklasser och TMA
- Trafikdirigering – prioriteringsordningen, signal, vakt och lots
- Tillsyn, kontroll och certifiering – regelbunden tillsyn, arbetsplatskontroll, avvikelser och provet
Vem som behöver kompetens enligt steg 2.2
Kravet i Trafikverkets tekniska krav är tydligt: på varje arbetsplats ska det finnas minst en person som är utmärkningsansvarig och certifierad enligt steg 2.2. Kursen vänder sig till:
- utsedda utmärkningsansvariga på fasta och intermittenta vägarbetsplatser
- ansvariga i vaktlag – regelverket kräver steg 2.2 även för den rollen
- arbetsledare och lagbasar inom väg- och anläggningsarbete
- lednings- och VA-entreprenörer och andra som gräver i eller vid väg
- personal hos utmärkningsföretag och uthyrare av trafikanordningar
- konsulter som upprättar TA-planer och står som utmärkningsansvarig i dem
- byggledare och kontrollanter som ska kunna granska en utmärkning
Förkunskaper: steg 2.2 bygger på grundkompetensen i steg 1.1, 1.2 och 1.3. Saknar du den börjar du med Arbete på väg 1.1 och 1.3 respektive 1.1 och 1.2. Ska du dessutom leda ett vaktlag behöver du även steg 1.4.
Så går certifieringen till
Det här är den vanligaste källan till missförstånd i branschen, så vi tar det i klartext. Ingen utbildningsanordnare kan utfärda en certifiering för steg 2.2. Kompetensen styrks genom Trafikverkets certifieringsprov. Kursen är förberedelsen inför det provet.
- Gå kursen. Du får hela den teoretiska grunden som provet mäter, i den ordning du möter den på ett riktigt jobb.
- Se till att ditt ID06-kort är i ordning. Du behöver ett aktiverat ID06-kort version 2, registrerat hos Trafikverket. Du måste ha samma registrerade kort när du bokar provet som när du skriver det.
- Boka provet. Bokningen görs personligen via Förarprovs webbplats med mobilt BankID, på valfri ledig tid.
- Skriv provet. Provet genomförs på ett av Trafikverkets förarprovskontor och innehåller ungefär fyrtio frågor. Godkänt kräver minst 75 procent rätt. Provet ges endast på svenska.
- Få resultatet. Du får besked direkt på plats, och detaljerad återkoppling per kapitel via e-post. Godkänt prov registreras automatiskt i ID06 kompetensdatabas.
Certifieringen är personlig, följer med vid byte av arbetsgivare och gäller i fyra år. Förnyelse sker genom nytt prov, som kan bokas tidigast ett år innan certifieringen går ut – det finns ingen förkortad repetitionskurs.
Ett besked som är värt att ta på allvar: klarar du inte provet får du inte utföra det arbete som provet avser. Vid Trafikverkets arbetsplatskontroller är två av frågorna i checklistan om det finns en utsedd utmärkningsansvarig på plats som kan kommunicera på svenska, och om personen har giltig certifiering för steg 2.2 på sitt ID06-kort.
Vad ändrades i version 5 av regelverket?
Trafikverkets tekniska krav, TDOK 2012:86, fick version 5 den 1 september 2024. Ändringarna påverkar utmärkningsansvarig direkt, och de är en av anledningarna till att äldre kursmaterial inte längre räcker:
- Rollen utmärkningsansvarig återinfördes i regelverket, och därmed kompetenskravet Arbete på väg 2.2, och rollerna skyddsanordningsansvarig och ansvarig i vaktlag tillkom.
- Möjligheten att använda vakt begränsades. Vakt är numera ett undantag som kräver beställarens godkännande, och på skyddsklassad väg dessutom en arbetsberedning och en redovisad verklig medelhastighet på högst 30 km/tim.
- Säkerhetszonens mått ändrades. Kursmaterial som anger sex meter vid 60 km/tim bygger på en äldre utgåva.
- Fri bredd för gående och cyklister höjdes från 1,5 till 1,8 meter, och skyddsanordningar mot gående och cyklister ska sedan 1 januari 2026 uppfylla standarden SS 7750-1.
- Krav på ITS-lösningar infördes – kövarning och hastighetspåminnare i realtid under vissa förutsättningar.
Samtidigt kom version 2.0 av kompetenskraven, TDOK 2018:0371, som bland annat skärpte närvarokravet för utmärkningsansvarig vid fasta arbeten.
Vilket steg som gäller vilken roll
De tre certifieringarna i steg 2 blandas ofta ihop. De hör till olika roller, och ett högre nummer ersätter inte ett lägre.
| Steg 2.1 | Steg 2.2 (den här kursen) | Steg 2.3 | |
|---|---|---|---|
| Roll | Särskilda fordonsförare | Utmärkningsansvarig | Skyddsanordningsansvarig |
| Gäller dig som | kör fordon med TMA, eller utför intermittent arbete på skyddsklassad väg | ansvarar för utmärkningen av en arbetsplats, eller leder ett vaktlag | ansvarar för montage och funktion hos skyddsanordningarna |
| Krav på arbetsplatsen | på det fordon som kräver det | minst en person på varje arbetsplats | minst en person på varje fast arbetsplats |
| Certifiering | Trafikverkets prov, cirka 40 frågor, minst 75 procent rätt, giltigt i fyra år | ||
Har du flera roller behöver du flera certifieringar. Varje prov hör till en unik roll. Behöver du även steg 2.1 eller steg 2.3 finns de som egna kurser.
För dig som köper in till flera
Kompetens enligt Arbete på väg 2.2 är ett avtalskrav i Trafikverkets upphandlingar. Saknas rätt kompetens på plats är det en avvikelse vid arbetsplatskontroll, och för kompetensbrister finns publicerade vitesnivåer i kontrakt skapade efter 15 oktober 2020 – 10 000 kronor per person för vart och ett av stegen 2.1, 2.2 och 2.3.
Det är också en planeringsfråga. Certifieringen gäller i fyra år, är personlig och följer med när någon byter arbetsgivare. Att ha koll på när era certifieringar går ut, och att hinna boka om proven i tid, är billigare än att upptäcka det på en arbetsplats.
- Beställ till flera deltagare samtidigt och följ vilka som har genomfört kursen
- Ingen schemaläggning, ingen resetid och inget bortfall av produktionstid för hela arbetslag
- Nya medarbetare kan gå kursen samma dag de börjar
- Kursen fungerar också som repetition inför omcertifiering vart fjärde år
- Behöver innehållet spegla era egna objekt och rutiner tar vi fram en företagsanpassad version
Utbildningar som hänger ihop med den här
| Utbildning | När den behövs |
|---|---|
| Arbete på väg 1.1–1.4 | Grundkompetensen som steg 2 bygger vidare på |
| Ansvarspaketet | Alla tre stegen i steg 2 plus grundkompetensen |
| Hela trappan | Samma som Ansvarspaketet plus steg 3.0 |
| Säkra lyft | Lyftanordningar och lyftredskap på arbetsplatsen |
| BAM Bättre arbetsmiljö | Grunden i arbetsmiljöarbetet |
Kursinformation
- Format Onlinekurs utan kursledare, genomförs i egen takt
- Tidsåtgång Cirka 6–8 timmar
- Omfattning 13 avsnitt, 50 lektioner, 100 kunskapsfrågor, 26 illustrationer
- Förkunskaper Grundkompetens enligt steg 1.1, 1.2 och 1.3
- Efter godkänt resultat Kursintyg direkt
- Certifiering Trafikverkets certifieringsprov, bokas via Förarprov – ingår inte i kursen
- Certifikatets giltighet Fyra år från godkänt prov
- Regelverk TDOK 2012:86 version 5, TDOK 2018:0371 version 2.0, vägmärkesförordningen och TSFS 2019:74
- Språk Svenska
Vanliga frågor om Arbete på väg 2.2
Får jag certifieringen genom kursen?
Nej. Kompetens enligt steg 2.2 styrks genom Trafikverkets certifieringsprov, som bokas via Förarprov och genomförs på ett förarprovskontor. Ingen utbildningsanordnare kan utfärda certifieringen. Den här kursen är förberedelsen inför provet och ger dig ett kursintyg när du är klar.
Vad är en utmärkningsansvarig?
Utmärkningsansvarig är den person entreprenören utser för att ansvara för utmärkningen av en vägarbetsplats – att den finns, stämmer med trafikanordningsplanen, fungerar och kontrolleras regelbundet. Enligt Trafikverkets tekniska krav ska det finnas minst en utmärkningsansvarig på varje arbetsplats, och personen ska vara certifierad enligt steg 2.2.
Hur länge är certifieringen giltig?
Fyra år från godkänt prov. Certifieringen är personlig och följer med vid byte av arbetsgivare. Nytt prov kan bokas tidigast ett år innan certifieringen går ut, och förnyelse sker genom nytt prov. Det finns ingen förkortad repetitionskurs.
Vilka förkunskaper krävs?
Steg 2.2 bygger på fördjupad grundkompetens enligt steg 1.1, 1.2 och 1.3. Ska du dessutom vara ansvarig i ett vaktlag behöver du även kompetens enligt steg 1.4. Kursen förutsätter grundkompetensen och repeterar den inte.
Hur går Trafikverkets prov till?
Provet innehåller cirka fyrtio frågor och kräver minst 75 procent rätt. Det genomförs på ett av Trafikverkets förarprovskontor och bokas personligen via Förarprovs webbplats med mobilt BankID. Du behöver ett aktiverat ID06-kort version 2 som är registrerat hos Trafikverket, och det ska vara samma kort vid bokning som vid provtillfället. Provet ges endast på svenska och tolk beviljas inte.
Hur lång tid tar utbildningen?
Cirka sex till åtta timmar. Kursen görs i egen takt och kan pausas när som helst. Du fortsätter där du slutade. Många använder den också som uppslagsverk efteråt.
Räcker det med steg 2.2 om jag också kör TMA-fordon?
Nej. Varje certifiering hör till en unik roll, och ett högre nummer ersätter inte ett lägre. Kör du fordon med TMA behöver du steg 2.1, och ansvarar du för skyddsanordningarnas montage och funktion behöver du steg 2.3. Har du flera roller behöver du flera prov.
Bygger kursen på aktuella regler?
Ja. Innehållet i vår kurs i Arbete på väg 2.2 utgår från TDOK 2012:86 version 5, som gäller sedan 1 september 2024, och från kompetenskraven i TDOK 2018:0371 version 2.0. Kursen är dessutom byggd mot Trafikverkets kompetensplan för steg 2.2 och innehåller en avstämningslista som kopplar varje kunskapsmål till rätt lektion.
Gäller kompetenskraven även på kommunala gator?
Trafikverkets kompetenskrav är avtalskrav och gäller i Trafikverkets upphandlingar. Många kommuner och andra beställare ställer motsvarande krav i sina egna handlingar, men det är alltid den aktuella väghållarens villkor som styr. Kursen går igenom hur regelverken förhåller sig till varandra.
Kan vi utbilda flera medarbetare samtidigt?
Ja. Kursen kan beställas till flera deltagare samtidigt, och som beställare får du överblick över vilka som har genomfört den. Behöver ni anpassa innehållet till era egna objekt och rutiner tar vi fram en företagsanpassad version.
