Webbutbildning mot Trafikverkets kompetenskrav för utförare av vinterväghållning, vägklass 1–3
Plogbilen är det enda fordon på vägen som ska göra vägen bättre medan den kör. Det är också ett av de mest krävande arbeten som finns i anläggningsbranschen: du är ensam, det är mörkt, sikten är dålig, fordonet är tungt och besluten ska fattas i farten.
Trafikverket har pekat ut förare som utför praktisk vinterväghållning i vägklass 1–3 som en av två roller inom vinterväghållning där kompetensen ska styrkas genom ett certifieringsprov. Certifieringen gäller i sex år och registreras i ID06.
Den här kursen är byggd mot Trafikverkets kompetenskrav, punkt för punkt, och mot Standardbeskrivning för Basunderhåll Väg, SBV, kapitel 81 Vinterväghållning. Den går igenom de krav du faktiskt kör mot, med de siffror som gäller, och den kopplar varje krav till hur arbetet utförs i praktiken.
Kursen är helt textbaserad och du läser i din egen takt. Efter varje lektion får du två kontrollfrågor med återkoppling, och sist ett övningsprov i certifieringsprovets format.
Efter kursen ska du kunna
- redogöra för Trafikverkets kompetenskrav för utförare av vinterväghållning och för hur certifieringen bokas, genomförs, registreras och förnyas
- förklara begreppen startkriterium, åtgärdstid och sektionselement, och tillämpa dem på ett verkligt väglag
- ange kraven på friktion, snödjup och ojämnhet för vägklass 1–3, vägklass 4–5 och GCM-väg, och redogöra för principskillnaden mellan dem
- mäta och bedöma snödjup, ojämnhet och friktion enligt SBV:s metoder, inklusive regeln om snömodd
- skilja på lufttemperatur och vägytetemperatur och förklara varför skillnaden avgör metodvalet
- använda daggpunkt, nederbördstyp, vind och fronter för att förutse väglagets utveckling, och läsa de parametrar VViS presenterar
- välja bärande maskin och redskap efter väglag, vägtyp och snömängd
- välja plogtyp och plogskär efter väder och väglag, koppla plogen säkert och ställa in anläggningsvinkel, marktryck och markstöd
- utföra plogning så att kraven på snövallar, sikt, räcken, refuger, hållplatser och GCM-vägar uppfylls
- redogöra för skillnaden mellan torrt salt, befuktat salt och saltlösning, och välja metod efter förhållandena
- lasta, ställa in, kalibrera och kontrollera en salt- och sandspridare
- ange SBV:s krav på saltets renhet, antibakmedel, stenstorlek och saltinblandning
- tillämpa principerna för förebyggande halkbekämpning och hantera gränsfallen underkylt regn, rimfrost, nollgradershalka, lätt snöfall vid låg temperatur och saltfuktig vägyta
- redogöra för APV-kompetensen, fordonets utmärkning och de trafiksituationer som är farligast
- hantera arbetsmiljöriskerna: ensamarbete, trötthet, vibrationer, kyla och arbete utanför hytten
Kursen vänder sig till
- Förare av väglastbil med plog och spridaraggregat inom baskontrakt väg.
- Förare av väghyvel, traktor, hjullastare och redskapsbärare som utför vinterväghållning.
- Förare som kör sopsaltning på gång- och cykelvägar.
- Nyanställda och inhyrda som ska in i vinterorganisationen inför säsongen.
- Arbetsledare och planerare som behöver förstå vad utförarrollen faktiskt kräver.
Så här läser du kursen
Kursen har tolv sektioner och femtio lektioner. Läs dem i ordning. Sektion 1 och 2 ger ramarna – kravet, certifieringen och den standard du kör mot. Sektion 3 till 9 är yrkeskunnandet, ordnat efter Trafikverkets sju kunskapskrav. Sektion 10 och 11 handlar om trafiksäkerhet och arbetsmiljö. Sektion 12 är repetition inför provet.
Kursen ger dig kunskapen och ett kursintyg. Själva certifieringen får du först när du genomfört och klarat Trafikverkets certifieringsprov hos Förarprov. Det är två skilda saker och det är viktigt att hålla isär dem.
Siffrorna i kursen är hämtade ur Standardbeskrivning för Basunderhåll Väg daterad 2025-09-01. Kontrollera alltid mot den version som gäller i ditt eget kontrakt – enskilda kontrakt innehåller objektsanpassningar.